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10月19日，昊铂品牌旗下全新中大型纯电SUV——昊铂HT正式亮相并开启预售。新车共推出4款车型，预售价22万元起。这款产品是广汽埃安旗下高端豪华品牌——Hyper昊铂的第三款新车，也是其首款纯电SUV。新车将基于昊铂AEP3.0纯电平台和星灵电子电气架构打造，在外观造型上采用了独特的鸥翼门设计。车身尺寸方面，昊铂HT的长宽高为4935/1920/1700mm，轴距2935mm。智能驾驶辅助方面，昊铂HT将搭载3个第二代可变焦激光雷达和其他雷达摄像头，提供“高速+城市”NDA智能领航辅助驾驶系统，超视距召唤泊车，融合AVP代客泊车、HPA记忆泊车、RPA遥控泊车、FAPA融合泊车等功能。动力方面，昊铂HT将采用单电机后驱，最大功率250kW，最大扭矩430N·m，官方0-100km/h加速时间5.8秒。续航方面，昊铂HT将提供750km、670km、550km三种续航里程可选，支持800V 5C特高压闪充，充电10分钟续航450km。昊铂HT的推出填补了Hyper昊铂在SUV领域的空白，肩负着在SUV市场打出一片天的重任。（36氪AUTO）
10月20日，长安启源A05正式上市，共推出6款车型，售价区间为8.99-13.29万元。新车采用插电式混合动力，其中1.5L发动机最大功率为81kW，驱动电机将提供低、高功率两种，最大功率分别为140kW和158kW，并将提供磷酸铁锂和三元锂两种电池，纯电续航里程分别为70km和145km。据官方介绍，长安启源A05长续航版百公里综合油耗（WLTC）仅0.98升，城市通勤用电每公里不到0.1元，真实综合续航里程（CLTC）达到了1300km。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1840/1460mm，轴距2765mm。此外，长安启源A05配备了540°高清全景影像，并线辅助、前碰撞预警、自动紧急制动等多项智能安全配置。（36氪AUTO）
领克01/02/03/05（搭载820A/E03芯片）智能座舱操作系统开启更新
10月24日，领克01/02/03/05（搭载820A/E03芯片，含后装E03芯片）智能座舱操作系统开启更新。此次更新升级主要包含性能、音乐、导航等方面。具体升级点如下：性能优化：领克01/05，提升了开机速度与App开启速度，操作更流畅；领克01/02/03，计划于2024年第一季度完成该项升级。多媒体升级：领克01/02/03/05的系统音频软件换装“腾讯爱趣听”，含QQ音乐、口袋故事、微信读书等功能，娱乐体验更丰富。导航地图升级：领克01/05导航升级至高德地图610版本，在“导航信息、路线偏好拓展”等领域提供更优体验；领克01/02/03，计划于2024年第一季度完成对高德地图的升级推送。不同车型升级内容的有所不同，据了解有两个原因：第一，领克01/05原车载导航就是高德，升级版本即可；领克01/02/03的原车载导航是百度，切换涉及全新适配等大量耗时工作。第二，领克01/05车机系统几年前由海外供应商整体开发，更新需要用户到店交由专人操作，用时3小时，工时费由领克承担，建议用户预约升级；领克01/02/03系统升级可通过OTA完成，故采用分阶段的升级方式。（36氪AUTO）
随着技术的飞速发展，汽车行业正在经历一场前所未有的变革。伴随着资本与人才的纷纷入局，新能源汽车市场持续内卷，同质化竞争愈发明显。那么，如何打造汽车的差异化优势，并从红海之中脱颖而出？对此，作为百余年来持续推动空间变革的汽车品牌，LEVC通过用户共创的形式，探究空间化发展趋势，为行业未来发展指引方向。为了描绘人们对轮上空间的梦想和需求，LEVC联合浙江大学现代工业设计研究所和LEVC英国考文垂设计创新中心，通过生成式AI（AIGC）创作，让用户的未来空间梦想变得清晰可见。OA架构最为核心的便是重新定义轮上空间。该架构打破物理极限，通过ODP中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75%，前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外，L.OS移动数字空间作为SOA架构的重要技术支撑，支持L2-L4级别的智能驾驶，可实现全场景，全天候，全冗余的自动驾驶。不妨大胆猜想下，未来“XSPACE轮上空间“，会不会像现在装修房子一样，以用户需求为中心，定制轮上空间方案，能兼容客厅、卧室、办公室、娱乐室等需求的终极空间。（36氪AUTO）
10月19日，长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版在北京金海湖开启媒体试驾暨全国预售。作为长城炮品牌2.0时代品类创新力作，山海炮性能版定位大型高性能豪华皮卡，是基于坦克平台打造的量产大皮卡，更大更强更豪华，成为全球用户畅享户外、纵行天地的超能伙伴。山海炮性能版一身“金甲”寓意勇于挑战、不断突破的越野精神，车长达5462mm，车宽近2米，是真正的大型宽体皮卡；首创后排电动滑移，靠背角达33度，后排空间更大更舒适，带来如同头等舱般的空间感受。山海炮性能版搭载国产唯一、动力最强的3.0T V6发动机，堪称国产动力天花板；匹配长城全新自研纵置9AT变速器，是目前国内最高端的自研变速器。配备9种全地形模式，增加坦克转弯、越野巡航、涉水深度检测等越野功能，从容应对复杂越野路况；真正三把锁，原厂自带前后金属保险杠、18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前绞盘等百万级越野装备，一步标配到位，艰难险阻，轻松征服。（36氪AUTO）
10月18日，魏牌高山正式发布，新车售价33.58万元-40.58万元。同为插混MPV车型，魏牌高山上市后将直接与腾势D9、岚图梦想家行程直面竞争。作为MPV车型，大众最为关注的点一定是停留在空间。先抛开魏牌高山加长版车型不行，单说所谓的“标轴版”，魏牌高山车身尺寸长宽高分别为5045mm/1960mm/1900mm，轴距为3085mm。当然作为MPV车型，长途出行时必不可少的一项“功能”，魏牌高山搭载3个毫米波雷达、8个超声波雷达，达到L2级智驾级别；但腾势D9作为新能源产品之一，在智驾方面也毫不逊色。高山主打家庭的尊贵版和旗舰版，车长只有5米，但是依靠3085mm的轴距，实际“得房率”达到了同级领先的61.1%。同时，相对较短车长，对城市出行、停车都更加友好。配置方面，高山搭载大家熟知的长城Coffee OS智能座舱，包括27英寸仪表娱乐一体屏、15英寸全功能HUD、高清流媒体内后视镜等。选装全尺寸航空座椅、动态星空穹顶设计、6音区语音识别系统、二排专属OMS系统以及总功率1600W的20扬声器哈曼卡顿音响系统。（36氪AUTO）
10月14日，高合旗舰家族再添新成员，高合HiPhi Z城市版全球发布上市，四座/五座车型售价分别为53万元/51万元，上市即交付，相较于之前的版本配置有所调整，价格降低了10万元左右。城市版车型在外观、内饰和动力方面与目前在售的HiPhi Z基本保持一致，但取消了全车ISD智能交互灯，并采用了更小容量的电池组，综合工况续航里程为535公里。内饰方面，高合HiPhi Z采用幻彩内饰材质。新车没有配备仪表盘，而是采用了HUD+中控屏的设计，内部搭载多轴位移车载数字机器人 HiPhi Bot，HiPhi Bot可以听音识位，通过多轴位移机械臂，将中控屏幕转到合适的角度和位置，新车使用2+2的布局，座椅使用Nappa皮材质。辅助驾驶方面，高合HiPhi Z城市版拥有32个高规格辅助驾驶感知硬件，包含一颗128线激光雷达，驾驶辅助主控芯片采用英伟达Orin X芯片，最大算力达254TOPS。底盘方面，高合HiPhi Z搭配前双叉臂独立+后多连杆独立悬架组合，并配备空气悬架+CDC系统，支持后轮转向，后轮最大转角±6.6°。（36氪AUTO）
9月22日，“颜值即正义”——哈弗猛龙「方盒子猛改派对」在北京751 D-PARK 火车头广场潮玩开启。活动现场集结了「极地穿越」、「Dragon Air Force」、「青花国风」等11台不同风格的哈弗猛龙改装车联袂亮相。在现场官方也邀请不同领域近30余位知名博主，以及知名汽车改装品牌创始人，共同呈现一场精彩纷呈的10小时不间断改装主题全网接龙大直播。随着近几年改装文化在中国扎根，有越来越多的年轻人喜欢把自己的爱车改得独一无二，对他们来说，汽车改装就是展现自我，个性表达的绝佳途径。而哈弗猛龙这款新能源越野SUV，拥有方盒子+越野的良好改装基因，凭借着纯正的越野范儿，更是被很多网友评价为：“猛龙不改，不如推下海”。此外，哈弗官方还发布了哈弗猛龙车色全民共创计划。9月19日到9月25日期间，哈弗汽车将在官方平台开启14款车色投票链接，由用户投票选择5款喜欢的车色，并对最喜欢的车色进行命名，打造属于猛龙的色彩乐园。这些通过共创产生的车色，届时也将会应用到实际的量产之中。（36氪AUTO）
10 月 16 日，五菱举行五菱技术进化日，五菱星光作为压轴登场，完成实车的首次亮相，该车将于今年 11 月下旬上市。新车长宽高分别为 4835/1860/1515mm，轴距为 2800mm，提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六种颜色供用户选择。其发动机为 1.5L 混动发动机平台，为最新的 S15 系混动专用发动机，该发动机应用鱼肚形进气道及 MASKING 设计，其热效率最高可达 43.2%，同时，官方介绍称，再配合其高能点火圈，提高点火能量，让该发动机 92% 的工作时间运行在高效区，具有 40% 热效率区域，发电功率覆盖 8kW-60kW。电机采用双层短距低谐波绕组、低损耗高性能硅钢片、低阻轴承等技术，其最高效率为 96.8%，此外，通过应用电机标定、宽电压过调制技术等，其电机控制器最高效率为 98.8%，其能量回收率为 30%。在其灵悉混动系统的加持下，再加上五菱星光在外观上降风阻设计，五菱星光风阻为 0.228Cd，每百公里油耗为 3.98L。（36氪AUTO）
10月10日，新能源越野SUV哈弗猛龙正式上市。凭借“可油、可电、可改装”的全能产品力，哈弗猛龙上市前订单已经突破30000台。李瑞峰表示：“在新能源转型过程中，各个品牌的新能源使命以及产品布局都在进行调整，上半年是一个稳步提升、需要输血的过程。此次上市的哈弗猛龙Hi4 145探索版183800元；Hi4 102探索版173800元；Hi4 102探界版165800元。Hi4电四驱进一步加强了哈弗猛龙的越野性能，后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出。与此同时，凭借3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统，哈弗猛龙的NEDC纯电续航里程达145km，更支持最高41kW快充，仅需28分钟，电量就能从30%充至80%；WLTC馈电油耗低至百公里5.98L，满油满电综合续航超1000公里。除此之外，哈弗猛龙搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，采用4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达，共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案，打造超强智能冗余感知架构，能够支持L2级辅助驾驶功能。（36氪AUTO）